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据央视新闻27日报谈,当地时间10月26日,好意思国国度航空航天局(NASA)官员暗示,又名宇航员在参与好意思国天际探索时刻公司(SpaceX)“Crew-8”任务后出现“医疗问题”并入院,现在情况认知。
另据新华社10月26日报谈,好意思国国度航空航天局说,这名宇航员和其他3名宇航员搭乘的“龙”飞船25日凌晨在佛罗里达州隔邻海域溅落。复返地球后,4名宇航员进行了旧例医疗评估,其中又名宇航员出现健康问题,需要入院不雅察。
好意思国国度航空航天局以诡秘为由终结表现这名宇航员的具体状态,只说明当事东谈主是好意思国宇航员,现在状态认知。这4名宇航员包括3名好意思国国度航空航天局宇航员和1名俄罗斯国度航天集团宇航员。
他们本年3月5日搭乘“龙”飞船飞抵海外空间站膨胀航天任务,原定6个月后复返地球,因为飞船预定溅落区域天气状态恶劣,归期一再推迟。
据悉,机组东谈主员包括好意思国宇航员马修·多米尼克(Matthew Dominick)、迈克尔·巴拉特(Michael Barratt)和珍妮特·埃普斯(Jeanette Epps)以及俄罗斯宇航员亚历山大·格雷本金(Alexander Grebenkin)。好意思国国度航空航天局的官员在音信中并未指出具体哪位宇航员出现“医疗问题”。
自2011年好意思国航天飞机退役后,好意思国唐突发展买卖载东谈主航天。波音公司和天际探索时刻公司2014年从好意思国国度航空航天局获取载东谈主飞船形势条约,分歧开垦“星际客机”载东谈主飞船和载东谈主版“龙”飞船,向海外空间站运载好意思国宇航员。据好意思联社报谈,好意思国国度航空航天局的推敲是在2030年海外空间站脱轨回收前,让波音和天际探索时刻公司轮替、以一年一次的频率运载宇航员往返空间站。
“龙”飞船2020年完成初次载东谈主试飞,迄今已膨胀9次旧例买卖载东谈主航天任务,运载数十名宇航员。而“星际客机”飞船形势屡屡遇挫,过程已比推敲延误7年,本年9月才完成初次载东谈主试飞。
“Crew-8”是好意思国天际探索时刻公司膨胀第八次载东谈主航天任务的代号。
本年6月,波音“星际客机”初次膨胀载东谈主试飞任务,运载苏妮·威廉姆斯和布奇·威尔莫尔两名宇航员至空间站,但出现了激动器故障和氦气透露等问题,导致两东谈主淹留天际。
NASA自后决定让“星际客机”空载复返地球,两名宇航员则将和Crew 9任务的宇航员全部,搭乘好意思国天际探索时刻公司的“龙”飞船复返地球。Crew 9因此受影响推迟到9月才辐射,并进行了东谈主员上的诊疗。原推敲有四名宇航员会被运载到空间站,但为了给威廉姆斯和威尔莫尔腾出空间,惟有两名宇航员坐上了飞船。
这次Crew 8任务宇航员获胜返航,也让这两名淹留在天际的宇航员的处境再次受到温雅。苏妮·威廉姆斯和布奇·威尔莫尔蓝本只需在天际进活动期8天的任务,但如今两东谈主瞻望要在空间站停留至来岁2月,届时他们将和Crew 9乘组宇航员全部复返。好意思国航空航天局曾暗示,已为两东谈主在空间站安排职责任务。
此外,由于米尔顿飓风和预定降落点天气状态欠佳,Crew 8的返程时间曾经屡次被推迟。最终,4名宇航员在天际渡过了235天,其中232天他们皆在空间站进行科研职责。
连年来,好意思国航空航天局分歧和波音公司、好意思国天际探索时刻公司进行融合,开展买卖载东谈主航天推敲。自2020年“龙”飞船初次载东谈主试飞以来,SpaceX已屡次为NASA膨胀载东谈主航天任务,而波音的“星际客机”则前程尚不豁达。
逐日经济新闻轮廓央视新闻、新华社
封面图片开首:视觉中国
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