好意思国有线电视新闻网16日报说念称，跟着近日海外空间站漏气问题日渐严峻，好意思俄两国航天局已条目宇航员禁受一系列遑急应酬门径。当前，海外空间站里有3名俄罗斯宇航员和4名好意思国宇航员。

报说念称，海外空间站的漏气问题于2019岁首次被发现，还是握续5年。但从本年运转，漏气速率“出现暂时性加速”。

左证好意思国航天局10月底发布的诠释，当前海外空间站存在4处短处以及50处“令东说念主担忧的隐患”，每天有跨越闲居模范2—2.5磅（约合0.9—1.1千克）的空气露馅。

本年4月，海外空间站的空气露馅速率一度达到每天约3.7磅（约合1.7千克）。

随后俄罗斯宇航员用密封剂和打补丁的门径隐蔽了统统已知短处，之后每天的空气露馅量减少了约1/3，但仍莫得罢手。

好意思国航天局监察长办公室已将海外空间站的风险评估等第普及至最高。

海外空间站始建于1998年，所以好意思国和俄罗斯为主，日本、加拿大、欧洲航天局成员国等聚会参与的海外和解姿色。海外空间站瞎想入伍期限至2015年，但两次分离蔓延至2020年和2024年，如今超期入伍了近10年，部分红立的使用寿命明显跨越了原先的瞎想期限。左证好意思国航天局的诠释，海外空间站上有588个部件超期入伍。

好意思国“天际”网站称，俄罗斯策画于2028年退出洋际空间站，而好意思国偏执他和解伙伴则首肯将其运行到2031年。但当前，好意思国航天局可能需要加速策画了。

海外空间站的短处如何产生？有何危害？

海外宇航聚会会空间运输委员会主席杨宇光先容，由于空间站里面有许多具有振荡的部件，这些振荡有反复的应力变化，会导致金属倦怠。在过程一定的寿命期以后，金属材料就会失效，这是短处产生的一个很首要的原因。

众人示意，露馅的速率达到每天220克空气，并不会对航天员产生威迫，这极度于某个舱段外壳上有一个大小约0.1毫米的孔。当前，海外空间站的漏气速率远跨越这一数字，况兼还存在4处短处以及50处“令东说念主担忧的隐患”。“老化问题日益严重，以至当前的这些短处漏气问题有可能会威迫到航天员的安全。”

俄“星辰”号办事舱对海外空间站有何酷好？

左证好意思国航天局初步打听，漏气问题很可能出在俄罗斯“星辰”号办事舱与货运飞船对接口的鼎新通说念上。自觉现漏气后，俄罗斯宇航员也用密封剂和打补丁的门径隐蔽了统统已知短处，但依旧导致海外空间站堕入危急景况。

对此，海外宇航聚会会空间运输委员会主席杨宇光先容：

海外空间站的里面是由多个加压舱构成的。要是不是在要道的节点位置的话，某一个舱段即使出现失压，只须把它统统禁闭，不影响空间站的合座运行。

然而俄罗斯的“星辰”号舱除了简略供俄罗斯的航天员生涯和居住除外，它还具有轨说念保握以及变轨的才调。要是丧失这个才调的话，一朝有空间碎屑撞击海外空间站，它就不简略进行变轨，侧目灵活。这关于空间站的安全来说相等致命。

握续漏气5年 为何迟迟得不到惩办？

众人先容，主要有两点原因：

一是在于海外空间站相等浩瀚，有400多吨、十几个舱段，里面的统统这个词生涯空间比一家大型客机的里面空间还要大，而发生露馅的可能短长常微弱的孔，难以发现。

二是海外空间站还是接近寿命末期，跟着入伍手艺的蔓延，维修的手艺以及资本也会加多，性价比不合算。

据了解，当前，好意思俄两边均条目天际中的宇航员作念好谨防门径。举例存在露馅问题的鼎新通说念必须永恒保握密封，只须运输补给的货运飞船与“星辰”号办事舱对接时才会临时绽开。好意思国航天局也已条目泊岸在海外空间站的好意思国载东说念主“龙”飞船加多临时座椅，以备遑急撤回之需。

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